Détails sur le produit:
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Type: | Type diesel anti-déflagrant | Forme fonctionnante: | course 4 de refroidissement par l'eau 6cylinder |
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Type de carburant: | Diesel léger | Dimension de Cyliner: | 6x114x145mm |
Déplacement total de piston: | 8.9L | Type de revêtement de cylindre: | Humide |
Évalué. Puissance: | 200-260kw | Max. Couple(N.m)/vitesse(r/min): | 550N |
Déplacement: | 1450/1500 | Niveau d'émission: | Eur.III (Non-route) |
Formulaire de refroidissement: | Refroidissement par eau à circulation forcée fermée | Mode de début: | Début électrique/air |
Protégez la forme: | Dispositif de protection électrique | Structure de pare-flammes: | Type de barrière |
Surligner: | Cylindres anti-déflagrants du moteur 4,Moteur anti-déflagrant refroidi à l'eau |
Type anti-déflagrant diesel de cylindres du moteur 4 refroidi à l'eau pour la zone 2
Spécification détaillée diesel de produit de moteur de preuve d'Exposion :
Modèle | KC61147DZL (X) FB | |
Type | En ligne-Six, refroidissement par eau, course quatre | |
Ordre de mise à feu | 1-5-3-6-2-4 | |
XStroke du trou de Cyliner N.x (millimètre) (millimètres) | 6x114x145 | |
Déplacement total de piston | 8,9 | |
Type de revêtement de cylindre | Humide | |
Pression d'utilisation d'huile (kPa) | 70-517 | |
Commencer la forme | Pneumatique électrique | |
Protégez la forme | Électrique protégez | |
Structure de pare-flammes | Barrière Type | |
Vitesse de roulement évaluée (r/min) | 2100 | |
Puissance évaluée (kilowatts) | 200-260 | |
Mn de vitesse NO--vivante de charge (marche en ralenti) (r/min) | 800 | |
Max. Torque (N.m) /speed (r/min) | 1450/1500 | |
Min. Working Speed (r/min) /Torque (N.m) | 1300/1350 | |
Vitesse NO--vivante maximale de charge (r/min) | 2280 | |
Poids net (kilogrammes) | 880 | |
Niveau d'émission | Non-route Eur.III | |
Dimension (LxWxH) | 1500x870x1100mm | |
Forme de refroidissement | refroidissement par l'eau | |
Mode de lubrification | Type combiné |
Description de produits :
Le moteur diesel de rail commun à haute pression est une machine d'approvisionnement en combustible qui sépare complètement la génération de l'injection
pression et le procédé d'injection dans le système en circuit fermé composé de pompe à huile à haute pression, capteur de pression et
boîtier de commande électronique (ECU). Le carburant à haute pression est fourni dans le tuyau d'approvisionnement en combustible commun (rail) par l'à haute pression
pompe à huile, qui est commandée par la pression d'huile dans le tuyau d'approvisionnement en combustible commun, de sorte que la pression de l'à haute pression
le tuyau de carburant n'a rien à faire avec la vitesse de moteur, qui peut considérablement réduire le degré de changement du carburant de moteur diesel
pression d'approvisionnement avec la vitesse de moteur
Images des produits HD :
Profil d'entreprise :
La technologie Cie., Ltd d'essence de Wuhan est une société commerciale qui a été foyer sur l'exportation des véhicules à moteur davantage que 5years. Nous coopère profondément avec beaucoup de grands et célèbres fabricants de sush de véhicule comme DONGFENG, Changan, Chuanqi et Chevrolet, en ventes de leurs voitures de tourisme, de voitures commerciales et également des véhicules spéciaux d'utilisation. Basant sur le dur labeur pendant des dernières années, nous avons avec succès exporté le plein véhicule de série de ces marques vers les pays de l'Egypte, de la Colombie, du Kazakhstan, de la Russie, de l'Algérie, du Liban, du Soudan et de la Jordanie etc. qui ont gagné la bonne réputation localement. Elle a gagné une bonne réputation localement.
Du premier jour de l'établissement, nous avons toujours adhéré au au principe de « fournir à des clients les produits rentables » et au concept de « avantageux pour les deux parties avec des clients », pour inciter plus de personnes à travers le monde pour connaître, comprendre, identifier et soutenir les véhicules chinois.
Nous adoptons la gestion du mode 5A, commandons la qualité des produits strictement, installons l'approvisionnement complet et le circuit d'alimentation, pour s'assurer nos clients peut être servi avec le délai de livraison le plus court, la plupart de prix concurrentiel et meilleurs véhicules de quantité. Maintenant, à ce moment de l'alternance de nouveaux et vieux véhicules d'énergie, nous sommes disposés à coopérer avec les coopérateurs partout dans le monde à créer notre nouveau temps ensemble.
Emballage et expédition :
FQA :
Q : Que diriez-vous de la garantie ?
: Un an
Q : Que diriez-vous de du délai de livraison ?
: La plupart de nos camions sont toutes ont en stock, nous peuvent la livraison à vous d'ici 7 jours après que l'ordre confrimed
Q : Que diriez-vous de l'expédition ?
: Grands camions de taille embarquant toujours par le roulier ou le conteneur en vrac de bateau ou de couche horizontale ou le conteneur à couvercle serti, petit type boîte embarquant par le conteneur,
Svp contactez-nous pour obtenir une citation de expédition.
Q : Combien de camions votre usine produit-elle par années ?
: Presque 3000 unités
Q : Que diriez-vous de votre système de service après-vente de produit ?
: Notre pays principal d'exportation ont accepté le service après-vente, une partie du pays a employé le troisième service de département.
Q : Acceptez-vous des commandes à façon ? Quel est votre ordre de MOQ ?
: Oui, nous faisons, notre MOQ est dépend du modèle précis, est en grande partie 1unit.
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
: nos camions spéciaux peuvent être trouvés dans beaucoup de régions du monde, telles que la Russie, l'Ukraine, l'Ouzbékistan, la Jordanie, le Chili, le Brésil, la Thaïlande, la Malaisie, le Liban etc., et gagnent la bonne réputation du marché local.
Personne à contacter: Mike
Téléphone: 13886085501