Détails sur le produit:
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Taille globale: | 5950×2000×2300mm | Entraînement de la forme: | 4*2 |
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Poids brut: | 7360kg | Poids de restriction: | 3990KG |
Chargement évalué: | 3240kg | Empattement: | 2950mm |
Bande de roulement de F/R: | 1519/1516mm | Grande vitesse: | 110km/h |
Type de carburant: | Type diesel | Type de moteur: | CA4DB1-11E6 |
Puissance maximale: | 81kw/110hp | Max Torque: | 280N.m |
Déplacement: | 2.2L | Niveau d'émission: | Euro V |
Cabine: | rangée simple avec 2~3seats | Pneus: | 7.00R16,7.00R16LT ; |
Surligner: | Euro camion à benne basculante de déchets de V,Rangée simple de camion à benne basculante de déchets,conteneur du camion à benne basculante de déchets 5CBM |
Verseur arrière de déchets de décharge de camion à ordures résistant de décharge avec la cabine de déchets du conteneur 5CBM
Spécification détaillée de produit de camion à ordures :
Paramètres de véhicule | ||||
Modèle de véhicule | HLW5071ZLJ6EQ | Type de véhicule | Camion à benne basculante de Gabage | |
Dimensions hors-tout (millimètres) | 5950×2000×2300mm | Poids de restriction | 3990kg | |
Veight total | 7360kg | Capacité évaluée | 3240kg | |
Surplomb de F/R | 1055/1587mm | Taille de boîte de Gabage | 4000××1800×800mm | |
Paramètres de châssis | ||||
Modèle de châssis | EQ1075SJ3CDF | Marque de châssis | DFAC | |
Front Wheel Track | 1519mm | Empattement | 2950mm | |
Voie de roue arrière | 1516mm | Axle Number | 2 axes | |
Angle d'approche/départ | 27.7°/13° | Vitesse maximale | 110km/h | |
Cabine | Configuration | Une rangée et une demi cabine, 3 passagers ont laissé, climatiseur. | ||
Couleur | Blanc, ou comme demande | |||
Moteur | Modèle | CA4DB1-11E6 | ||
Émission | Euro V | |||
Type | Type diesel, 4cylinders intégré | |||
Puissance évaluée | 81kw/110hp, vitesse 3200rpm de puissance évaluée | |||
Déplacement | 2.2L | |||
Max.torque | 280N.m | |||
Pneu | Taille | 7.00R16,7.00R16LT ; | ||
Nombre | 6pcs |
Description du camion à ordures HLW5185ZYSD6 :
Ce camion à ordures de décharge décharge de retour ; Le véhicule est utilisé pour la récupération de place et le transfert ; Dispositifs spéciaux : carrosserie et individu déchargeant le dispositif ; Carrosserie facultative et structure arrière ; Côté/matériel protecteur arrière : Q235, méthode de connexion : connexion de boulon, taille protectrice arrière de section (largeur élevée de × (millimètre) : 120 × 60, 450mm au-dessus de la terre ; La cabine est facultative avec le châssis. Le masque avant, le pare-chocs avant et la lampe combinée avant sont facultatifs avec le châssis. Une rangée et une moitié des cabines sont facultatives ; Ce modèle peut être équipé du dispositif intégré etc. et du style d'aspect.
Images des produits HD :
Emballage et expédition :
FQA :
Q : Que diriez-vous de du délai de livraison ?
: La plupart de nos camions sont fabriquées sur la nouvelle commande, ainsi le délai de livraison est habituellement 20~45days.
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
: nos camions spéciaux peuvent être trouvés dans beaucoup de régions du monde, telles que la Russie, l'Ukraine, l'Ouzbékistan, la Jordanie, le Chili, le Brésil, la Thaïlande, la Malaisie, le Liban etc., et gagnent la bonne réputation du marché local.
Q : Que diriez-vous de l'expédition ?
: Grands camions de taille embarquant toujours par le roulier ou le conteneur en vrac de bateau ou de couche horizontale ou le conteneur à couvercle serti, petit type boîte embarquant par le conteneur,
Svp contactez-nous pour obtenir une citation de expédition.
Q : Combien de camions votre usine produit-elle par années ?
: Presque 3000 unités par an.
Q : Que diriez-vous de votre système de service après-vente de produit ?
: Notre pays principal d'exportation ont accepté le service après-vente, une partie du pays a employé le troisième service de département.
Q : Acceptez-vous des commandes à façon ? Quel est votre ordre de MOQ ?
: Oui, nous faisons, notre MOQ est dépend du modèle précis.
Personne à contacter: Mike
Téléphone: 13886085501